<<
>>

ПО ПУТИ ЛАПТЕВА

Один из «могучей кучки» географов первой половины

XIX столетия, вместе с Ф. П. Литке и К. М. Бэром непо­средственно причастный к рождению Русского Географи­

ческого общества, Ф.

П. Врангель был выдающимся исследователем Се­вера Дальнего Востока и Русской Америки. ■

Фердинанд Петрович Врангель родился в семье обедневшего лиф- ляндского барона во Пскове 29 декабря 1796 года. В 1807 году он поте­рял родителей, но еще раньше был отдан отцом на воспитание своим родственникам. 7 февраля 1810 года мальчик был зачислен в кадеты Морского корпуса. Ему поначалу пришлось трудно. Врангель почти не знал русского языка и был слабого здоровья от рождения. Он усиленно изучал русский язык и так хорошо овладел им, что впоследствии все свои сочинения писал только по-русски, пользовался только правильным, литературным, образным русским языком.

А чтобы восполнить недостатки физического воспитания, Врангель «с этой целью старался себя закалять разными лишениями, напр. зимою при 25° мороза вскакивал с постели и в одной рубашке, босиком, бегал

170

его самого, было взято пять байдар — одна шестивесельная и четыре трехлючные.

C большими трудностями начал опись Александр Кашеваров, но по­степенно все-таки продвигались вперед. Кашеварову удалось достичь мыса Барроу, крайней точки, где был капитан Бичи, пройти еще три­дцать миль и описать на этом пространстве совсем неизвестное побе­режье. Дальнейшее продвижение пришлось прекратить, так как Каше­варов «нашелся вынужденным скрыться во льдах моря от преследова­ний туземцев; не видя никакой возможности спасти вверенную ему команду от многочисленных дикарей, озлобленных противу белых за появившуюся здесь оспенную заразу, Г. Кашеваров, скрепя сердце, ре­шился возвратиться назад. Совершив на своих байдарах до 850 ит. миль экспедиция достигла благополучно острова Шамизо, в заливе Коцебу, где и соединилась она с Полифемом, на котором возвратилась в порт Ново-Архангельск со здоровою командою» l.

За эту экспедицию Каше­варов был награжден орденом св. Станислава 3-й степени. Экспедиция возвратилась в Ново-Архангельск 11 октября.

А на следующий год назначенный командиром брига «Чичагов» Кашеваров снова в плавании: он побывал в Колошенских проливах, в редуте Св. Дионисия и в заливе Якутат. А в 1840 году к этому марш­руту прибавилось еще и плавание к реке Нушагак и островам Прибы- лова. В этом же году уехал И. А. Купреянов, и на его место прибыл капитан 2-го ранга Адольф Карлович Этолип.

В 1841 году Кашеваров был произведен в поручики (30 марта) и на­значен командиром парохода «Николай». На этом пароходе он повстре­чался с известным исследователем Русской Америки Ильей Гаврилови­чем Вознесенским. В навигацию 1841 года ему довелось совершить боль­шое плавание вдоль островов Алеутской гряды, в Петропавловск-Кам­чатский, Нижнекамчатск, а затем до залива Бодега, где прекратил свое существование форт Росс, и снова к островам Алеутским. На следующий год Кашеваров плавал опять в порт Сан-Франциско, а затем в Нижне­камчатск, к острову Шумшу и в Охотский порт на бриге «Великий князь Константин».

В 1843 и 1844 годах Кашеваров совершил плавание па том же бриге в Охотский порт: в 1843 году— командиром, а в 1844 — уже пассажиром. Дело в том, что правление Российско-Американской компании решило, как говорят, «дать ход» опытному мореходу и разрешило ему перейти на службу в Петербург в Гидрографический департамент, где он был прикомандирован к Чертежной департамента для составления карт для «Атласа Восточного океана с Охотским и Беринговым морями», издан­ного в 1850 году.

Когда по представлению генерал-губернатора Восточной Сибири

‘ АВПР, ф. 339, оп. 888, д. 369, лл. 5—6.

Η. Η. Муравьева состоялось решение правительства о преобразовании дальневосточного управления, А. Ф. Кашеваров был назначен начальни­ком Аянского порта. К этому времени он уже был штабс-капитаном (11 апреля 1848 года), а 25 января 1850 года в связи с новым назначе­нием переименован в лейтенанты с производством в капитан-лейтенанты.

Сбылась его мечта: сын русского и алеутки с далекого Кадьяка стал флотским строевым офицером — капитан-лейтенантом русского флота.

Во время событий 1850—1856 годов на Дальнем Востоке, когда там активно действовала Амурская экспедиция под командованием Г. И. Не­вельского, когда на Дальнем Востоке полыхало пламя войны, когда там дважды переносился основной порт на Тихом океане — из Охотска в Петропавловск-Камчатский и затем оттуда в Николаевск-на-Амуре,— Александр Филиппович Кашеваров, произведенный в капитаны 2-го ран­га, по мере своих сил содействовал успеху русского флота.

В 1857 году А. Ф. Кашеваров снова в Петербурге, где служил в Гид­рографическом департаменте, в 1860 году он произведен в капитаны 1-го ранга. О последних годах его жизни сведений пока нет. Но известно, что умер он в 1866 году.

Таков вклад в освоение Дальнего Востока и Русской Америки скром­ного труженика и человека, для которого эти места были родными.

<< | >>
Источник: Алексеев А.И.. Сыны отважные России. Магадан, Кн. изд.,1970.. 1970

Еще по теме ПО ПУТИ ЛАПТЕВА:

  1. Проводящие пути зрительного анализатора.
  2. ГЛАВА 5. На пути к индустриальному обществу
  3. 1.8. Способы (пути) образования государства
  4. часть1 «особость» РОССИЙСКОГО ПУТИ
  5. ПУТИ РАЗВИТИЯ ПРАВИЛ НОТАРИАЛЬНОГО ДЕЛОПРОИЗВОДСТВА
  6. Альтернативные раннему государству пути эволюции
  7. ОМИРБАЕВА БИБИГУЛЬ СЕРИКОВНА. Формирование конкурентоспособного здравоохранения: теория, методология, пути реализации. Диссертация на соискание степени доктора философии (PhD). Республика Казахстан Астана, 2018, 2018
  8. Современное состояние адвокатуры и пути ее совершенствования : сборник материалов Международной научно­практической конференции - Международных чтений, посвящен­ных 176-летию со дня рождения Ф. Н. Плевако, Москва, 21 апреля 2018 г. / А.Н. Маренков. — Москва : РУСАЙНС,2019. — 286 с., 2019
  9. Анализатор.
  10. Лекция №2 Современное представление о происхождении планет солнечной системы и о строении Земли